Dr. Irati Basoredo Otzerinjauregi

El tema objeto de este trabajo de tesis es la transmisión del riesgo de compraventa internacional de mercancías. Esta institución jurídica consiste en determinar la suerte de la obligación principal del comprador, es decir, pagar el precio, cuando la mercancía es objeto de una accidente y, como consecuencia, se pierde o deteriora. Es el conocido «riesgo de la contraprestación o del precio».

La regulación internacional dedicada a la solución de esta cuestión se encuentra a caballo entre dos normativas de naturaleza distinta, que son objeto de estudio en este trabajo: la «Convención de Viena, de 11 abril de 1980, sobre la compraventa internacional de mercaderías (artículos 66-70)», que es de producción convencional, y las «Reglas de la ICC para el uso de los términos comerciales nacionales e internacionales» o INCOTERMS® (2010), elaboradas por profesionales del comercio.

Estos cuerpos normativos regulan este instituto jurídico y determinan el momento a partir del cual el comprador debe asumir la pérdida o el deterioro de la mercancía. La realidad normalizada por esta institución es muy casuística, de tal forma que exige un tratamiento adaptado a las circunstancias del caso. Se constata que la solución al riesgo de la contraprestación está sujeta a los elementos intrínsecos y extrínsecos del tipo de compraventa que celebren los operadores del comercio. Por consiguiente, las reglas dedicadas a su regulación deben adaptarse constamente a los distintos supuestos presentes en el comercio transfronterizo de cada momento. Esta necesidad de adecuación justifica ampliamente un análisis de la regulación internacional de esta institución.

La consecuencia jurídica principal de esta institución es bastante controvertida y fundamental para las partes del contrato de compraventa, sobre todo para el comprador, pues la pérdida o el deterioro de la mercancía tiene su origen en un hecho accidental que se escapa del ámbito de control de ambos contratantes y, sin embargo, a partir del momento de la transmisión el comprador debe pagar el precio, aún no habiendo visto sus intereses satisfechos. Esta es la razón principal por la que la solución que se adopte en el contrato debe ser libre, equitativa y eficiente, cualidades que también deben reunir los resultados adoptados por las distintas normas sobre la transmisión del riesgo que sirven a los contratantes como recurso subsidiario.

Se ha considerado, por tanto, oportuno llevar a cabo un análisis sistemático de estas reglas internacionales, de forma que pueda ser valorada su capacidad para cumplir con estas y otras exigencias objetivas del comercio internacional en el momento actual. Al mismo tiempo, se ha entendido pertinente ofrecer a los comerciantes de distintos tipos de mercancía una propuesta de manejo de las normas que regulan esta cuestión, atendiendo a estas mismas exigencias del comercio.

Para llevar a cabo este análisis y presentar la propuesta de aplicación de las distintas regulaciones se ha recurrido principalmente al método analítico-tipológico —aplicado por el legislador internacional— que consiste en observar las distintas modalidades de contrato que se celebran en la práctica del comercio internacional y determinar la regla de la transmisión del riesgo que mejor se ajusta a cada caso. El método analítico ha permitido organizar el trabajo de acuerdo con las partes elementales de la institución objeto de estudio y el análisis de casos, es decir, de resoluciones judiciales y arbitrales que versan sobre la materia objeto de estudio, ha posibilitado el estudio de los supuestos de hecho presentes en la práctica y extraer principios generales sobre la materia.

El trabajo de tesis consta de tres capítulos. El primero se dedica a introducir el tema de investigación y a determinar las bases conceptuales del mismo. El segundo capítulo versa sobre los elementos de política y técnica legislativa para dictar, interpretar y aplicar las reglas sobre la transmisión del riesgo en la compraventa internacional de mercancías. En especial, se recoge una síntesis de las exigencias objetivas del comercio internacional que deben ser consideradas por estas normas. En el tercer y último capítulo se recoge la propuesta de aplicación de estas reglas, organizada por tipo de mercancía y modalidad de compraventa, y se evalua la capacidad de las mismas en el cumplimiento de las exigencias del comercio.

Con este trabajo de investigación, por un lado, se ha podido constatar que es necesaria una revisión de los distintos regímenes internacionales sobre la transmisión del riesgo —tanto del régimen de la transmisión del riesgo de la Convención de Viena como del de los INCOTERMS® 2010— en aras a cumplir con mayor satisfacción las exigencias objetivas del comercio internacional actual y, en cualquier caso, que la coexistencia y complementariedad de los mismos facilitan este último objetivo.